物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”。降低全社會物流成本，對于構(gòu)建高效順暢的流通體系、暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、更好支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)具有重要意義。

　　今年以來，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明鐵路物流中心深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神，按照中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組部署要求，以改革為動力，加快推動鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展，積極探索“鐵路+金融”合作模式，為降低全社會物流成本、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

　　銀鐵聯(lián)手搭臺，共建物流金融新模式

　　推進(jìn)鐵路物流金融服務(wù)，是加快構(gòu)建鐵路現(xiàn)代物流體系、做好交通物流領(lǐng)域支持服務(wù)、降低全社會物流成本的重要舉措。

　　今年以來，作為全路首批4個開展物流金融服務(wù)試點(diǎn)工作的鐵路局集團(tuán)公司之一，昆明局集團(tuán)公司攜手中國建設(shè)銀行云南省分行打造高水平“鐵路+金融”合作平臺，實(shí)現(xiàn)鐵路與金融雙向賦能。昆明鐵路物流中心各營業(yè)部與建設(shè)銀行各地州分行建立“點(diǎn)對點(diǎn)”對口協(xié)調(diào)機(jī)制，推動運(yùn)費(fèi)貸、信用證結(jié)算、鐵路單證融資3個物流金融產(chǎn)品全面落地，為客戶提供紓困解憂金融方案。

　　“鐵路運(yùn)費(fèi)貸給我們小微企業(yè)帶來了很大好處?！?2月4日，云南德高物流有限公司經(jīng)理李彥彪對鐵路物流金融產(chǎn)品贊不絕口。

　　云南德高物流有限公司是一家從事貿(mào)易物流的綜合性企業(yè)，長期從事農(nóng)副產(chǎn)品、鐵礦石等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，公司所承攬的業(yè)務(wù)90%通過鐵路運(yùn)輸。今年4月，由于短期資金周轉(zhuǎn)困難，李彥彪在擴(kuò)大業(yè)務(wù)量的“關(guān)口”犯了難。了解鐵路運(yùn)費(fèi)貸后，他果斷“下單”，現(xiàn)場辦理了500萬元的銀行征信額度?！斑@個產(chǎn)品既可以實(shí)現(xiàn)先運(yùn)貨后付費(fèi)，減輕我們的資金周轉(zhuǎn)壓力，又能提高企業(yè)的征信額度，為企業(yè)后續(xù)發(fā)展提供資金支持?！崩顝┍胝f。

　　和李彥彪一樣，與鐵路常年打交道的“鐵哥們”，體驗(yàn)到了鐵路物流金融產(chǎn)品的實(shí)惠。截至目前，運(yùn)費(fèi)貸、信用證結(jié)算、電子提單融資3項(xiàng)鐵路物流金融產(chǎn)品在云南已成功落地客戶71家，授信總額6.92億元，有效幫助企業(yè)破解資金難題，為進(jìn)一步拓展客戶融資渠道、降低全社會物流成本作出了貢獻(xiàn)。

　　昆明鐵路物流中心聯(lián)合銀行金融機(jī)構(gòu)，將“重點(diǎn)宣介+巡回宣介+上門走訪”結(jié)合起來，開展多批次、全覆蓋式物流金融產(chǎn)品推介活動，累計(jì)為管內(nèi)500余家企業(yè)推介鐵路物流金融服務(wù)。

　　“鐵路+金融”，攜手引來資金活水，澆灌出路企務(wù)實(shí)合作的共贏之花，更為鐵路物流經(jīng)營產(chǎn)品創(chuàng)新提供了新的可能。

　　今年9月，從未與鐵路有過合作的云南歐亞乳業(yè)有限公司不但與昆明鐵路物流中心簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，還依托物流總包、物流金融等創(chuàng)新服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了大理至昆明地區(qū)鮮牛奶“公轉(zhuǎn)鐵”班列化穩(wěn)定運(yùn)輸。

　　“通過實(shí)施全程物流總包項(xiàng)目，不僅深度契合了該企業(yè)生產(chǎn)流程、銷售流向和產(chǎn)業(yè)布局，還較以往公路運(yùn)輸模式，為企業(yè)提高了裝卸、倉儲、接取送達(dá)等全程物流組織效率，降低了物流成本?！崩ッ麒F路物流中心副主任蔡光潮介紹，鐵路與地方、銀行與企業(yè)間開展深層次、多方位對接交流，還為該企業(yè)拓展了運(yùn)費(fèi)貸等物流領(lǐng)域金融服務(wù)。

　　截至11月30日，昆明鐵路物流中心今年已完成貨物發(fā)送6433.57萬噸，同比增加137.62萬噸；發(fā)送集裝箱貨物3203.74萬噸，同比增長11.5%。

　　貨運(yùn)列車暢行，跑出發(fā)展新時速

　　中國式現(xiàn)代化，民生為大。如今，云嶺大地，一趟趟滿載民生物資的貨運(yùn)列車安全有序開行，一條條惠民助企的白貨班列線路鋪畫落地。

　　11月22日，中鐵聯(lián)集王家營西集裝箱中心站內(nèi)，鐵路集裝箱堆碼得整整齊齊，卡車進(jìn)站駛?cè)胴泩觯薮蟮牡醣劬珳?zhǔn)提起冷鏈集裝箱穩(wěn)穩(wěn)放在列車平板上，整個正面吊單箱作業(yè)僅1分多鐘。

　　作為云南省內(nèi)唯一設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的鐵路集裝箱專業(yè)化場站，王家營西集裝箱中心站承擔(dān)著云南路網(wǎng)約50%的中老國際貨運(yùn)發(fā)送量。鐵路與地方、海關(guān)、邊檢等多部門高效聯(lián)動，每天下午都有一趟固定26輛編組的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車從這里始發(fā)，開往老撾萬象。

　　“我們今天到工廠提的貨，大后天就可以到達(dá)客戶在老撾萬象的工廠。‘瀾湄快線’國際貨物列車的高效運(yùn)輸，為我們降低了10%的運(yùn)輸成本，穩(wěn)定了我們與客戶的合作關(guān)系。”上海三盈國際物流公司物流負(fù)責(zé)人趙戚民燁欣喜地說，今年以來，該公司已在中心站發(fā)運(yùn)350多箱貨物。

　　10月14日，首趟滿載老撾進(jìn)口香蕉的中老鐵路“京滇·瀾湄線”國際貨物列車從王家營西集裝箱中心站駛出，一路向北駛向北京平谷區(qū)。如今，該中心站“瀾湄快線”“中老泰”全程鐵路冷鏈運(yùn)輸?shù)辱F路貨運(yùn)列車定時定點(diǎn)開行。2022年1月10日至今年12月2日，中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車已累計(jì)開行1600余列，貨運(yùn)量持續(xù)攀升，列車開行頻率從初期的隔日開行增至現(xiàn)在的每日開行，為推動“一帶一路”共建國家發(fā)展、便利百姓生活注入新動能。

　　昆明鐵路物流中心將“‘產(chǎn)品+服務(wù)’是最好營銷”理念貫穿班列產(chǎn)品設(shè)計(jì)、物流服務(wù)、運(yùn)輸保障全過程，深入探索“班列開行客車化、運(yùn)輸價格市場化、網(wǎng)上訂艙數(shù)智化”等現(xiàn)代物流運(yùn)營模式。他們根據(jù)管內(nèi)著名旅游目的地眾多、高附加值貨物市場需求旺盛、貨物品類互補(bǔ)性強(qiáng)等特點(diǎn)，貼近市場打造云南藥品、鮮花、茶葉等“云品”綠色物流品牌。今年以來，該中心先后開行昆明至大理貨運(yùn)城際快運(yùn)往返班列、昆明至西雙版納城際快速高附加值貨物班列，持續(xù)吸引牛奶、啤酒、礦泉水等快消品回流至鐵路運(yùn)輸，贏得了客戶的高度認(rèn)可。

　　物流成本降下去，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率提起來。2023年7月到今年11月，一趟趟從王家營西集裝箱中心站始發(fā)的鄉(xiāng)村振興班列以高效穩(wěn)定、快速直達(dá)的“產(chǎn)品力”，將10.13萬噸民生物資運(yùn)往位于滇西的保山市。不斷“上新”的班列產(chǎn)品連接城市、接軌世界，為推進(jìn)云嶺鄉(xiāng)村振興發(fā)展添動力，更為保障民生幸福增暖色。

　　聚力補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，激發(fā)物流內(nèi)驅(qū)力

　　12月10日10時許，一趟載著1680噸煤炭的貨物列車從柏果站開出向新光電廠駛?cè)?。這些煤炭的貨主盤江運(yùn)通物流股份有限公司是昆明鐵路物流中心的戰(zhàn)略客戶之一，年運(yùn)量達(dá)960余萬噸。

　　煤炭、鋼鐵等大宗物資，是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)摹皦号撌薄．?dāng)前，昆明鐵路物流中心大客戶貨發(fā)占比達(dá)全年運(yùn)量的79%左右，是完成全年貨物運(yùn)輸任務(wù)的基本盤。

　　聚焦產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保通保暢持續(xù)發(fā)力，昆明鐵路物流中心全力做好“總對總”營銷和全程物流組織，降低綜合運(yùn)輸成本。在運(yùn)輸過程中，他們做到客戶運(yùn)輸需求一律敞開100%全部提報，除運(yùn)能制約外日裝車計(jì)劃100%安排，安排的貨運(yùn)日計(jì)劃100%保證裝車兌現(xiàn)，按“三個100%”標(biāo)準(zhǔn)保障好大客戶運(yùn)力需求，組織快速裝車、掛運(yùn)、放行、卸車，為服務(wù)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供運(yùn)力支撐。

　　截至今年11月30日，昆明局集團(tuán)公司貨物發(fā)送量達(dá)6800萬噸，同比增加153.37萬噸。其中，45家戰(zhàn)略客戶的貨物發(fā)送量同比增加270.75萬噸、增長5.3%。

　　今年前8個月，受市場變化影響，昆明鐵路物流中心大宗物資運(yùn)輸“基本盤”減量明顯。面對不利局面，他們充分發(fā)揮現(xiàn)代物流新體系、新機(jī)制作用，按煤焦、冶金、化工、建材、高附加值貨物、快消品6個板塊推行項(xiàng)目制管理，形成“啟動一批、推進(jìn)一批、儲備一批”的項(xiàng)目制營銷格局。中心班子成員帶隊(duì)深入30余家重點(diǎn)企業(yè)問需求、談合作，針對運(yùn)輸存在的問題，“一戶一檔”“一企一冊”解難題、促落實(shí)。9月份以來，他們開發(fā)“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目107個，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量120萬噸。同時，他們還同步實(shí)施“穩(wěn)黑增白”營銷策略，通過開行快速班列、運(yùn)用價格政策、提升服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)高附加值貨物增量87萬噸，實(shí)現(xiàn)了貨物發(fā)送量同比上升。

　　確保大宗物資裝得上、卸得下、拉得走，充足的運(yùn)力運(yùn)能保障是關(guān)鍵。昆明鐵路物流中心持續(xù)強(qiáng)化與重點(diǎn)客戶“總對總”戰(zhàn)略合作，對標(biāo)《昆明局集團(tuán)公司物流總包業(yè)務(wù)實(shí)施細(xì)則》，動態(tài)跟進(jìn)解決物流總包業(yè)務(wù)開展過程中的卡點(diǎn)、難點(diǎn)，全力為企業(yè)量身定制整體物流最優(yōu)解決方案，最大限度滿足物流總包客戶運(yùn)輸需求，確保煤炭、焦炭、鋅精礦、食糖、牛奶等貨物品類物流總包項(xiàng)目運(yùn)輸暢通高效。