臨近年底，中國鐵路上海局集團有限公司以黨的二十屆三中全會精神為指引，按照中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，聚焦保安全、保穩(wěn)定、保任務(wù)，扎實開展奮戰(zhàn)兩個月、“三?！弊髫暙I主題攻堅戰(zhàn)，倒排年底貨運計劃，推動貨運上量。截至11月6日，該局集團公司四季度以來日均完成貨運裝車1.32萬輛，累計完成貨發(fā)量2166萬噸，同比分別增長5.3%、4.5%。

　　針對長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整起步早、力度大，零散貨源運輸需求旺盛，公路、水路競爭激烈等實際，上海局集團公司聚焦大客戶，加大營銷攻堅力度，由局集團公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭走訪連云港港口集團等港口和廠礦企業(yè)，以高位推動協(xié)調(diào)解決梗阻問題。他們組織各鐵路物流中心營銷人員到重點廠礦企業(yè)和車站駐點攻堅，及時準(zhǔn)確掌握每日運輸需求，靈活調(diào)整運輸生產(chǎn)組織，推動協(xié)議量加快兌現(xiàn)；盯緊南京港、樂清灣等港口返裝煤，以及連云港鋼材鐵水聯(lián)運等重點項目，為順利完成年度貨發(fā)目標(biāo)創(chuàng)造條件。

　　在盡最大努力推動重質(zhì)貨物運輸上量的同時，上海局集團公司多措并舉拓展高附加值貨物增量。他們大力抓好集裝箱運輸，緊抓外貿(mào)出口持續(xù)回暖契機，密切對接上海港、寧波港，協(xié)調(diào)提高鐵海聯(lián)運年度目標(biāo)，跟進做好貨源組織和運輸組織，推動量質(zhì)齊升。他們調(diào)集資源力量，推動蕪湖塔橋、下塘集等商品車裝車基地按期投產(chǎn)，廣泛開展市場宣傳推介，推進商品車運輸持續(xù)上量；持續(xù)推動光伏產(chǎn)品“公轉(zhuǎn)鐵”運輸，盯緊通威光伏公鐵聯(lián)運等重點項目質(zhì)量和進度，優(yōu)化長三角地區(qū)至陜甘蒙等地區(qū)運價政策，力爭實現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”增量。

　　同時，上海局集團公司結(jié)合實際細化制訂激勵考核方案，科學(xué)合理調(diào)整各鐵路物流中心年度任務(wù)目標(biāo)，確保各單位都“跳一跳、夠得著”，形成攻堅合力；倒排年底貨運上量計劃，以日保旬、以旬保月、以月保年，強化部門、單位間的聯(lián)勞協(xié)作，為貨運上量提供堅實保障。