今年前三季度，中歐班列中通道（二連浩特鐵路口岸）出入境中歐班列2615列、同比增長8.4%，其中出境1414列、同比增長6.2%，入境1201列、同比增長11.1%；進(jìn)出口貨運(yùn)總量327.8萬噸、同比增長10.0%，運(yùn)載標(biāo)箱29.9萬箱、同比增長9.3%，多項(xiàng)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)增長。

　　二連浩特鐵路口岸是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊和中歐班列中通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。目前，途經(jīng)二連浩特鐵路口岸的中歐班列連接德國、波蘭、蒙古國等12個國家72個站點(diǎn)或城市，國內(nèi)覆蓋24個省區(qū)市64個城市；貨物涵蓋汽車、家具、建材等上萬個品類，出境貨物主要為電腦、鋰電池、新能源汽車等高科技、高附加值品類，入境貨物主要為具有歐洲特色的汽車、紅酒、橄欖油等。

　　“從接運(yùn)首趟中歐班列，到2022年突破萬列大關(guān)，再到如今攀上1.7萬列新高峰，不斷躍升的數(shù)據(jù)展現(xiàn)了中國鐵路為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通作出的積極貢獻(xiàn)，也見證了二連浩特鐵路口岸的高質(zhì)量發(fā)展歷程。”二連站調(diào)度車間主任云志俊介紹，一系列舉措為持續(xù)提升中歐班列開行品質(zhì)提供了可靠保障，有力推動了中歐班列接運(yùn)數(shù)量不斷攀上新高峰。

　　二連浩特鐵路口岸把保障中歐班列安全暢通作為運(yùn)輸組織工作的重中之重，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)站場擴(kuò)能改造，不斷提高通道運(yùn)輸能力。他們優(yōu)化接運(yùn)換裝作業(yè)模式，形成行車、貨運(yùn)、裝卸一體聯(lián)動機(jī)制，使口岸交接更加順暢高效；深化“數(shù)字口岸”建設(shè)，積極推行貨運(yùn)生產(chǎn)管控平臺和調(diào)車作業(yè)安全輔助防護(hù)系統(tǒng)，科技賦能中歐班列量質(zhì)齊升；提高與海關(guān)、邊檢等單位的協(xié)作水平，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)信息互通共享，進(jìn)一步壓縮查驗(yàn)時(shí)間，讓通關(guān)放行按下“快進(jìn)鍵”。

　　截至目前，中歐班列中通道累計(jì)通行量突破1.7萬列。