匈塞鐵路是中國與中東歐國家合作的旗艦項(xiàng)目。項(xiàng)目自匈牙利首都布達(dá)佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，線路全長342公里，設(shè)計時速200公里/小時，改造既有線并增建二線，形成雙線電氣化客貨共線快速鐵路。

　　2013年11月25日在羅馬尼亞布加勒斯特召開中東歐-中國國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤時，中國總理李克強(qiáng)與匈牙利總理歐爾班和塞爾維亞總理達(dá)契奇共同宣布合作改造升級匈塞鐵路。2015年11月24日，在蘇州舉行的中東歐16+1會議上，在中國、匈牙利、塞爾維亞三國總理的見證下，中國政府與匈牙利政府簽署了《關(guān)于匈塞鐵路項(xiàng)目匈牙利段開發(fā)、建設(shè)和融資合作的協(xié)議》，中國企業(yè)聯(lián)合體與塞爾維亞政府及企業(yè)代表簽署了匈塞鐵路塞爾維亞段合作總合同，標(biāo)志著匈塞鐵路項(xiàng)目正式啟動。2016年11月5日，在拉脫維亞里加的中東歐16+1峰會期間，原中國鐵路總公司現(xiàn)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國鐵路國際有限公司和中國交通建設(shè)股份有限公司聯(lián)營體與塞爾維亞共和國政府和塞爾維亞鐵路基礎(chǔ)設(shè)施股份公司簽署匈塞鐵路項(xiàng)目現(xiàn)代化及改造貝舊段工程的商務(wù)合同，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段。

　　2017年11月塞境內(nèi)貝爾格萊德—舊帕佐瓦段段舉行開工儀式；

　　2018年6月正式開工；

　　2020年11月25日，塞段澤蒙—巴塔吉尼卡段左線順利轉(zhuǎn)線通車運(yùn)營。

　　2021年3月22日，塞段貝爾格萊德至舊帕佐瓦段左線全線貫通。

　　2021年10月15日，匈段舉行奠基儀式。

　　2021年11月22日，塞段諾維薩德至蘇博蒂察邊境段舉行開工儀式。

　　2022年3月19日，塞段貝爾格萊德至諾維薩德段開通運(yùn)營。

　　2022年5月1日，匈塞鐵路項(xiàng)目匈牙利境內(nèi)南段項(xiàng)目開始全線封鎖施工。

　　2022年7月1日，匈塞鐵路項(xiàng)目塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段正式開工。

　　2023年4月6日，匈塞鐵路項(xiàng)目塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段正式啟動軌道鋪設(shè)工作，標(biāo)志著匈塞鐵路諾蘇段建設(shè)全面進(jìn)入線上施工階段。

　　2023年5月30日，匈塞鐵路項(xiàng)目匈牙利段中方段正式啟動軌道鋪設(shè)工作，標(biāo)志著匈塞鐵路匈牙利段全面進(jìn)入鋪軌施工階段。

　　2024年3月19日，匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段（貝爾格萊德至諾維薩德）安全平穩(wěn)運(yùn)營滿兩周年，累計發(fā)送旅客超683萬人次，極大便利了沿線民眾出行，諾蘇段（諾維薩德至蘇博蒂察至匈塞兩國邊境）工程建設(shè)加快推進(jìn)，將于年底前具備開通運(yùn)營條件。

      2024年4月25日，匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段實(shí)現(xiàn)鋪軌貫通。

      2024年9月2日，匈塞鐵路諾維薩德至蘇博蒂察至匈塞兩國邊境段的新建弗爾巴斯?fàn)恳冸娝?7.5千伏饋線合閘，接觸網(wǎng)一次送電成功，標(biāo)志著匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段實(shí)現(xiàn)全線接觸網(wǎng)送電，為年內(nèi)高質(zhì)量開通運(yùn)營奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　塞爾維亞段啟動儀式

　　塞爾維亞段開工儀式

　　塞爾維亞總統(tǒng)武契奇和匈牙利總理歐爾班出席匈塞鐵路貝爾格萊德至諾維薩德開通儀式

列車奔馳在匈塞鐵路薩瓦河鐵路橋上

旅客乘坐匈塞鐵路列車